RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 0
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 1
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 2
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 3
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 4
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 5
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 6
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 7
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 8
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 9
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 10
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE - 11

RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE

Bottes de moto de course certifiées. Conçues pour une protection maximale et un contrôle supérieur de la moto sur piste. Lire plus

409,00 €

Article: 20179T7657678011

Sélectionner Taille
Prévenez-moi quand disponible
RT-RACE PRO AIR - BLACK/RED/WHITE
Prévenez-moi quand disponible
MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
CARACTÉRISTIQUES
MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
Mise au point en collaboration avec Michelin et les pilotes disputant différentes disciplines de course, la semelle Michelin®Burnout a été conçue pour offrir des performances exceptionnelles lorsqu’il faut maîtriser la moto à des vitesses extrêmes. Développé tout spécifiquement pour cette chaussure, le composé de la semelle est idéal pour garantir à la botte de course RT RACE PRO AIR une adhérence maximale sur les pédales, une stabilité supérieure et une grande résistance à l’abrasion de l’asphalte. La semelle extérieure Michelin® Burnout est dotée de macro-rainures pour augmenter l’adhérence et de micro-rainures triangulaires pour assurer la stabilité sur les pédales. L’angle du talon est personnalisé pour maintenir l’adhérence du pied sur le repose-pied et pour glisser rapidement si nécessaire. La semelle en composé Race présente également une résistance élevée à l’abrasion et à la chaleur ainsi qu’une adhérence antidérapante maximale sur les terrains secs et humides.
ORTHOLITE FOOTBED
CARACTÉRISTIQUES
ORTHOLITE FOOTBED
Les semelles de propreté OrthoLite® ont été mises au point pour assurer un confort optimal et un maintien parfait de la plante du pied, qui s’accompagnent d’une respirabilité maximale, quelles que soient les conditions. Les semelles de propreté OrthoLite® offrent : - un amorti durable, grâce à la mousse de polyuréthane OrthoLite® conçue pour offrir une régularité de l’amorti, de l’ajustement et du confort dans le temps. Elle comprime moins de 5 % de son épaisseur pendant la durée de vie de la semelle de propreté, de sorte que ses propriétés ne changent jamais. - Une haute respirabilité pour un confort thermique parfait, grâce à la présence de cellules de mousse OrthoLite® ouvertes qui permettent à l’air de circuler dans et autour de la semelle, évacuant l’humidité et gardant le pied frais et sec.
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
ERGONOMIE
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
Le système de fermeture spécial Fasten Fit Control permet une personnalisation millimétrique de l’ajustement de la chaussure TCX. En effet, ce système de fermeture interne se caractérise par des lacets durables, associés à la doublure de la botte, et par une languette rembourrée au concept avant-gardiste, qui offre un plus grand niveau de confort. Le système garantit que la tige s’enroule autour du pied, de sorte à offrir une précision d’ajustement et une sensation impeccables pendant la conduite.
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
PERFORMANCE SHOCK
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
Le système Double Flex Control [DFC] est la structure unique pour la cheville qui constitue l’équilibre parfait entre liberté de mouvement et soutien des articulations, de sorte à éviter les flexions et les entorses indésirables. Le DFC se compose d’une structure en PU fixée à la botte au moyen de deux vis latérales dissimulées et placées sur le contrefort du talon, à hauteur de la malléole. À l’arrière de la botte, le système est équipé de deux rabats qui se glissent à l’intérieur de poches spéciales « safety lock » qui permettent une flexibilité arrière allant jusqu’à 13 degrés, évitant la surextension de l’articulation de la cheville, et une flexibilité avant semblable de 14 degrés pour limiter la possibilité de surflexion de celle-ci. Le cadre en PU du système est mince et profilé autour de la botte pour offrir une surface intérieure plane, ce qui permet une bonne adhérence sur la moto et évite les accrocs pendant la conduite. Le système DFC est conçu pour apporter un niveau de protection plus élevé même en cas d’impact éventuel. En effet, le contrefort du talon a été mis au point pour absorber l’énergie de l’impact et est équipé d’un slider arrière latéral pour faciliter la glissade naturelle en cas de chute.
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
PERFORMANCE SHOCK
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
Les sliders en magnésium appliqués aux bottes TCX vous permettent d’optimiser la glissade de l’embout sur l’asphalte lors des virages les plus accentués, avec une résistance maximale à l’abrasion, réduisant ainsi le risque de torsion dangereuse en cas de chute. Positionnés sur le bout et le talon, ils sont fabriqués dans une matière légère et résistante, idéale pour contenir le poids de la chaussure et assurer la sécurité et des performances prolongées.