D.F.C. Double Flex Control RACING
Das Double Flex Control System [DFC] ist eine einzigartige Struktur am Knöchel, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Bewegungsfreiheit und Unterstützung für das Gelenk bietet, um unerwünschtes Umknicken und Verstauchungen zu verhindern. Das DFC-System besitzt eine Struktur aus PU, die mit zwei verdeckten seitlichen Schrauben an der Fersenkappe des Stiefels auf Knöchelhöhe befestigt ist. Am hinteren Teil des Stiefels ist das System mit zwei Laschen ausgestattet, die im Inneren spezieller „Safety Lock“-Taschen verlaufen und eine Flexibilität von bis zu 13 Grad im hinteren Bereich ermöglichen, was eine Überdehnung des Sprunggelenks verhindert. Im vorderen Bereich beträgt die Flexibilität 14 Grad, um eine Hyperflexion zu vermeiden. Der PU-Rahmen des Systems ist dünn und um den Stiefel herum geformt, um innen eine flache Oberfläche zu schaffen, die einen guten Halt am Motorrad ermöglicht und ein Verhaken während der Fahrt verhindert. Das DFC-System ist so konzipiert, dass es auch im Fall eines möglichen Aufpralls ein ausgezeichnetes Schutzniveau bietet: So absorbiert die Fersenkappe die Aufprallenergie und ist hinten und seitlich mit einem Slider ausgestattet, um ein natürliches Rutschen bei Stürzen zu ermöglichen.
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D.F.C. Double Flex Control OFF ROAD
Das Double Flex Control System ist eine Lösung, die eine natürliche Bewegung des Knöchels ermöglicht und unerwünschtes Umknicken und Verstauchungen verhindert: Es bietet eine vollständige und kontrollierte Gelenkbeweglichkeit in einem robusten und sicheren Stiefel. Das Double Flex Control System verfügt über ein PU-Gelenk im Knöchelbereich, das die Flexibilität von Beinvorderseite und -rückseite verbessert. Das System ist mit zwei seitlichen verdeckten Schrauben in Knöchelhöhe am Stiefel befestigt. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht eine Flexibilität von bis zu 18 Grad im vorderen Bereich und dank zweier Laschen, die in speziellen Taschen verlaufen, eine Flexibilität von bis zu 15 Grad im hinteren Bereich. Dadurch wird eine Überdehnung des Sprunggelenks verhindert und der Fuß des Fahrers vor Verletzungen geschützt.
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F.F.C. Fasten Fit Control
Das spezielle Fasten Fit Control Verschlusssystem ermöglicht eine millimetergenaue Anpassung der Passform des TCX-Stiefels. Das innere Verschlusssystem besteht aus widerstandsfähigen Schnürsenkeln, die mit dem Innenfutter des Stiefels verbunden sind, und einer neu gestalteten gepolsterten Lasche, die den Komfort erhöht. Das System sorgt dafür, dass sich der Schaft um den Fuß schmiegt und so für eine optimale Passform und Sensibilität beim Fahren sorgt.
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Michelin Bornout Sole RACING
Die Michelin® Burnout-Sohle, die in Zusammenarbeit mit Michelin und den Fahrern verschiedener Renndisziplinen entwickelt wurde, bietet eine herausragende Leistung in puncto Motorradkontrolle bei extremen Geschwindigkeiten. Die speziell entwickelte Sohlenmischung verleiht dem RT RACE PRO AIR Rennstiefel maximalen Grip auf den Pedalen, überlegene Stabilität und große Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb durch den Asphalt. Die Michelin® Burnout-Sohle verfügt über Makrorillen, die den Grip erhöhen, und dreiecksförmige Mikrorillen, die für Stabilität auf den Pedalen sorgen. Der Fersenwinkel ist so ausgerichtet, dass der Fuß auf der Fußraste Halt hat und bei Bedarf schnell gleiten kann. Die Sohle aus Race-Mischung zeichnet sich zudem durch hohe Abrieb- und Hitzebeständigkeit sowie maximale Rutschfestigkeit auf trockenem und nassem Untergrund aus.
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Michelin MX Hybrid Sole OFF ROAD
Die Michelin® MX Hybrid-Sohlen gewährleisten auch unter schwierigsten Bedingungen wie Schlamm, Sand und Wasser maximalen Grip auf Fußrasten und Boden. Die einzigartige Mischung und das Design sind das Ergebnis intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit und verleihen den COMP EVO 2 Michelin® Stiefeln den bestmöglichen Grip in jeder Situation. Gleichzeitig ermöglicht die Michelin® MX Hybrid-Sohle die vollständige Kontrolle über das Motorrad und sorgt so für eine höhere Fahrpräzision und eine bessere Gesamtleistung – dank ihres Designs: 1- Mikrorillen zur Förderung des Wasserabflusses 2- Spezielle Rillen zur Unterstützung multidirektionaler Traktion 3- Makrorillen für maximale Traktion und Stabilität 4- Laufsohle mit dreiecksförmigen Mikrorillen für Stabilität auf der Plattform 5- Spezielle abrieb- und reißfeste Mischung 6- Ein Neigungswinkel, der je nach Anforderungen des Fahrers den Halt des Fußes und/oder seine Freigabe von der Fußstütze gewährleistet 7 - Hinterer Bereich der Laufsohle mit Makrorillen für maximale Traktion und Stabilität
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Groundtrax® rubber outsole for touring and light off road, with good traction
Die Groundtrax®-Sohle ist für das Fahren im Stehen auf den Fußrasten konzipiert und zeichnet sich durch eine besondere Steifigkeit aus, um der Fußsohle die nötige Unterstützung zu bieten. Das Design des Profils und die Mischung sind für maximale Leistung unter allen Bedingungen und in jedem Gelände optimiert.
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goodyear construction technique
Die Goodyear-Machart ist eine handwerkliche Methode, die tief in der Schuhtradition von TCX® verwurzelt ist. Bei diesem technischen Verfahren wird der Stiefel auf einer Polyurethan-Einlegesohle mit differenzierter und variabler Dicke montiert. Im nächsten Schritt wird eine Gummizwischensohle eingenäht, um eine robuste Konstruktion zu erhalten und das Auswechseln der sehr abriebfesten Sohle zu erleichtern. Die Konstruktion mit Goodyear-Sohle macht den Stiefel sicher, widerstandsfähig und langlebig, perfekt für jede Art von Offroad-Stiefel.
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Ortholite Footbed
Die OrthoLite®-Einlegesohlen wurden entwickelt, um optimalen Komfort und eine perfekte Unterstützung der Fußsohle bei maximaler Atmungsaktivität in jeder Situation zu gewährleisten. OrthoLite®-Einlegesohlen bieten: - Langanhaltende Dämpfung dank OrthoLite®-Polyurethanschaum, der für eine gleichmäßige Dämpfung, eine gute Passform und dauerhaften Komfort sorgt. Während der gesamten Lebensdauer der Einlegesohle reduziert sich seine Dicke durch Komprimierung um höchstens 5 % – seine Eigenschaften bleiben also vorhanden. - Hohe Atmungsaktivität für perfekten thermischen Komfort dank der offenen Zellen des OrthoLite®-Schaums, die die Luft im und um das Fußbett zirkulieren lassen, Feuchtigkeit ableiten und den Fuß kühl und trocken halten.
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Magnesium slider (toe, heel)
Die bei den TCX-Stiefeln verwendeten Slider aus Magnesium optimieren bei scharfen Kurven das Gleiten der Zehenkappe auf dem Asphalt und bieten maximale Abriebfestigkeit, wodurch das Risiko gefährlicher Verdrehungen bei einem Sturz verringert wird. Sie sind an Fußspitze und Ferse angebracht und bestehen aus leichtem und strapazierfähigem Material: Das Ergebnis ist ein Stiefel von geringem Gewicht, der Sicherheit und eine langanhaltende Leistung garantiert.
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T.C.S. Torsion Control System
Das Torsion Control System® ist ein von TCX patentiertes System, das bei unseren Motorradstiefeln zum Einsatz kommt. Die Hauptstruktur besteht aus einer Fersenkappe und einem austauschbaren Polyurethanrahmen, der eine Quer- und Längsbewegung des Knöchels ermöglicht und so eine Überdehnung sowie einen Gelenkbruch verhindert. Diese Struktur ist mit dem zentralen, an das Obermaterial genähten Körper verbunden, der den oberen mit dem unteren Teil des Stiefels verbindet und so eine optimale Passform gewährleistet.
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Groundtrax Sole
Groundtrax® ist eine abriebfeste Sohle mit strukturiertem Profil, die maximalen Grip auf allen Arten von Untergrund bietet. Sie ist darauf ausgelegt, optimale Stabilität, Halt und Traktion sowohl auf Fußrasten und Bedienelementen als auch beim Gehen zu gewährleisten. Ausschlaggebend ist hier das Design von Profilblöcken und Rillen sowie die Wahl der Gummimischung, welche die Abriebfestigkeit und die Selbstreinigung der Laufsohle erhöht. Die Sohle verfügt außerdem über einen speziellen Schaltbereich, der für mehr Präzision während der Fahrt sorgt.
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Groundtrax® rubber outsole for touring and walking, with good traction
Die abriebfeste Groundtrax®-Sohle besitzt ein rutschfestes Profil aus Gummi für maximalen Grip auf allen Oberflächen und wird durch eine Einlegesohle aus EVA-Schaumstoff ergänzt, die Leichtigkeit, Komfort und langlebige Dämpfung garantiert.
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Groundtrax® rubber outsole for racing and street riding
Die Groundtrax®-Sohle besitzt ein Profil, das auf hohe Widerstandsfähigkeit und perfekten Grip an den Bedienelementen des Motorrads sowie auf dem Asphalt ausgelegt ist. Sie ist für den Rennsport und die Straße geeignet.
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Groundtrax® rubber outsole for sport riding
Die Groundtrax®-Sohle mit Profil aus Gummi ist auf hohe Widerstandsfähigkeit und perfekten Grip an den Bedienelementen des Motorrads sowie auf dem Asphalt ausgelegt und ist für sportliches Fahren geeignet.
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Groundtrax® rubber outsole
Die Groundtrax®-Sohle aus Gummi garantiert optimale Stabilität, Grip und Abriebfestigkeit.
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Groundtrax® wear-resistant rubber outsole, designed to offer a superior stability
Die Groundtrax®-Sohle aus Gummi mit sechseckigen Profilblöcken sorgt auch auf rutschigem Untergrund für Stabilität und Halt.
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Groundtrax® rubber outsole for touring with low profile
Die Groundtrax®-Sohle mit spezifischem Profil und spezieller Mischung garantiert optimale Abriebfestigkeit und perfekten Grip auf den Bedienelementen des Motorrads, auch bei Regen.
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Groundtrax® rubber outsole for touring, light off road and walking, with good traction
Die Groundtrax®-Sohle mit spezifischem Profildesign und spezieller Mischung sorgt für Stabilität und Grip auf Fußrasten und Bedienelementen. Dieser Sohlentyp kombiniert maximale Traktion und hohen Gehkomfort auf jedem Untergrund, ideal für leichte Wanderungen im Freien.
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T-Dry
Die T-Dry-Membran ist ein Höhepunkt in der Entwicklung in Sachen Wetterschutz für Motorradfahrer. Die innovative Technologie der T-Dry-Membran kombiniert Wasserdichtheit und Atmungsaktivität in einer fortschrittlichen Schicht und wird so zu einem zuverlässigen Schutzschild gegen alle Witterungseinflüsse. Für optimalen thermischen Komfort bei jedem Wetter. Die undurchlässige T-Dry-Membran hält die Füße auch auf anspruchsvollen Motorradtouren mit widrigen Wetterverhältnissen trocken und warm.
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Goretex Surround Technology
Die Gore-Tex Surround®-Technologie wurde für Motorradfahrer entwickelt, die einen wasserdichten Schuh oder Stiefel suchen, der bei warmem Wetter für optimale Atmungsaktivität und bei Regen für trockene Füße sorgt. Diese einzigartige Lösung, die in unsere High-End-Touring-Stiefel wie Clima 2 Surround® GTX und ClimaTrek Surround® GTX integriert ist, bietet dank der leistungsstarken Gore-Tex-Membran eine vollständige Isolierung gegen Witterungseinflüsse und einen hervorragenden Wärmekomfort bei jedem Wetter. Die Zwischensohle mit Gitterstruktur lässt Frischluft zur Fußsohle durch, was den Wärme- und Feuchtigkeitsaustausch optimiert. Wassertropfen können hingegen nicht eindringen. Die Sohlenkonstruktion der Gore-Tex Surround®-Stiefel zeichnet sich durch ein atmungsaktives Kissen aus, das zwischen dem Fußbett und der Zwischensohle aus thermoplastischem Gummi mit Gitterstruktur platziert ist. Ein Einsatz aus verstärktem Polypropylen sorgt für Quersteifigkeit. Die Gummisohle bietet in jeder Situation hervorragenden Halt auf den Pedalen.
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Goretex Extended Comfort membrane
Die Gore-Tex® Extended Comfort-Membran wurde entwickelt, um in Motorradschuhen bei widrigen Wetterbedingungen höchsten Komfort zu gewährleisten. Sie verhindert das Eindringen von Wasser in den Schuh und bietet auch bei anspruchsvollen Touren und hohen Temperaturen optimale Atmungsaktivität.
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Goretex Performance Comfort membrane
Die Gore-Tex® Performance Comfort-Membran ist ein vierschichtiges Laminat, das eine ideale Kombination aus Atmungsaktivität und Wetterschutz bietet sowie den Eintritt von Wasser verhindert. Sie schützt den Fuß bei niedrigen Temperaturen und garantiert eine optimale Transpiration bei warmem Wetter. Dank ihrer innovativen Konstruktion ist die Membran die ideale Lösung für jede Motorradtour, auch bei wechselhaftem Wetter.
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C.F.S. Comfort Fit System
Das Comfort Fit System wurde entwickelt, um die perfekte Ergonomie von Motorradschuhen zu gewährleisten. Es ist das Ergebnis des jahrelangen Know-hows von TCX®. Schon immer war es eine der Stärken der Touring-Produktlinie. Die spezielle Modellierungstechnik erfolgt fast ausschließlich manuell und ermöglicht die Anpassung des Stiefels an eine „Form“, die die Anatomie des Fußes originalgetreu wiedergibt, wodurch das Produkt außergewöhnlich bequem und ideal für den längeren Gebrauch sowohl beim Fahren als auch beim Gehen ist.
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Cordura AFT
CORDURA® AFT (Air Flow Technology) ist ein Hightech-Gewebe aus Polyamidfasern, das sich durch Leichtigkeit sowie eine hervorragende Verschleiß-, Reiß- und Abriebfestigkeit auszeichnet. Das Strickmuster, das diese Art von Gewebe charakterisiert, bietet außerdem ein hohes Maß an Atmungsaktivität und sorgt für optimalen Fahrkomfort bei mildem Wetter.
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High Performance Touring Soles
Die High Performance Touring-Sohlen ergänzen das ergonomische Design der beiden TCX-Stiefellinien Adventure und Classic perfekt. Die Kombination aus einer speziellen, besonders verschleißfesten Mischung und dem einzigartigen Profil mit speziellen Grip-Bereichen garantiert maximale Stabilität und Haftung in jeder Situation. So können Motorradfahrer außergewöhnliche Fahrleistungen erzielen und sich auf optimalen Halt auf den Pedalen und jedem Untergrund verlassen.
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ATOP reel knob lacing system
ATOP ist das spezielle Drehschnürsystem mit Verstellrotor, das in einigen Motorradstiefelmodellen von TCX zu finden ist. Der Verschluss mit mikrometrischer Kabelaufwicklung kalibriert die Spannung des äußeren Schnürsenkels, um die millimetergenaue Anpassung der Passform im Rist- und Schienbeinbereich zu erleichtern. Zudem lässt sich der Schuh so einfacher schließen.
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Ideal stitching construction sole
Die Technik Ideal Stitching ist ein handwerklicher Prozess zur Herstellung der TCX-Motorradschuhe und garantiert Komfort, Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit auch bei häufigem Gebrauch sowie bei widrigen Wetterbedingungen. Sie sorgt für eine wasserdichte Sohle mit guter Wärmeisolierung. Der Schaft aus Leder wird mit offenen Außenkanten vorbereitet, die dann an die Zwischensohle geklebt werden, um maximalen Halt zu gewährleisten. Anschließend werden sie auf eine spezielle Zwischensohle gepresst und um den Schuh herum mit einer traditionellen Konstruktionstechnik doppelt vernäht. Das verwendete Garn aus Nylon oder Synthetikmaterial wird in einen speziell entwickelten Kessel mit geschmolzenem Teer getaucht, um eine absolute Undurchlässigkeit von Garn und Löchern zu garantieren. Das Ergebnis ist ein hochwertiger Schuh, der sich durch sein Prestige und seine Langlebigkeit auszeichnet.
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D3O®
Die schützenden D3O®-Einsätze der TCX-Motorradschuhe für den Stadtverkehr bieten ein ideales Gleichgewicht zwischen Sicherheit, Komfort und Ergonomie. D3O® ist ein patentiertes, weiches und flexibles Material, das sich beim Aufprall versteift. In der Ausgangsform fließen die D3O®-Moleküle aufgrund ihrer nicht-newtonschen Beschaffenheit frei, wodurch das Material weich und flexibel ist. Bei einem Aufprall verbinden sich die D3O®-Moleküle, absorbieren die Aufprallenergie und leiten sie ab, wodurch die auf den Körper übertragene Kraft im Vergleich zu Standardmaterialien erheblich reduziert wird. Der Schutz ist also optimal und zugleich kaum zu spüren – für maximalen Komfort und Bewegungsfreiheit beim Gehen.
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ZPLATE
ZPLATE®, ein exklusives TCX-Projekt, ist ein spezieller Einsatz an der Zwischensohle von Motorradschuhen, der eine perfekte Kombination aus Sicherheit und Bewegungsfreiheit bietet. TCX-Schuhe mit ZPLATE® in der Zwischensohle schützen durch ihre Quersteifigkeit bei Aufprall und bei Quetschungen. Ihre Längsflexibilität folgt allen natürlichen Bewegungen des Fußes, auch beim Gehen.
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W.F.C. Woman Fitting Concept
Das Woman Fitting Concept ist ein spezielles Protokoll von TCX, das eine perfekte Passform für den weiblichen Fuß mit maximaler Sicherheit verbindet. TCX-Damenschuhe passen sich perfekt an die Anatomie des weiblichen Fußes an, der sich von seinem Aufbau her vom männlichen Fuß unterscheidet: Damenfüße haben einen schlankeren Mittelfuß, einen stärker betonten Rist sowie einen schmaleren Fersenbereich.
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Woman Sole Construction
Die Sohle der TCX-Damenschuhe bietet maximalen Komfort und Schutz – dank ihrer besonderen Struktur: - Ortholite®-Einlegesohle mit langanhaltender Dämpfung, hoher Atmungsaktivität und erhöhter Ferse. - Zwischensohle mit ZPLATE®-Einsatz zur Optimierung der Längsflexibilität und Quersteifigkeit. - Groundtrax®-Sohle aus abriebfestem Gummi für große Stabilität.
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Calf Adjustment System
Das Calf Adjustment System, mit dem der Stiefel TCX Comp Evo 2 ausgestattet ist, wurde speziell zur Anpassung an unterschiedliche Wadengrößen entwickelt. Zudem können alle Arten von Knieschützern und Protektoren einfach integriert werden. Dank einer beweglichen Polyurethanplatte am Schienbein mit Schrauben, die sich in verdeckten Löchern bewegen, garantiert das Calf Adjustment System eine vollkommen individuelle Anpassung der Passform: Je nach gewünschtem Bewegungsumfang ist die Wahl zwischen zwei verschiedenen Einstellungen möglich. Die perfekte Einbettung des Unterschenkels ist einer der wichtigsten Aspekte beim Tragen von Geländestiefeln. Es ist wichtig, dass diese nicht zu eng oder zu locker sitzen, je nachdem, welche Art von Protektor oder Knieschützer getragen wird.
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Boot Leg Structure
Die Schaftstruktur des Stiefels Comp Evo 2 besteht aus einem schützenden Außenpaneel aus Polyurethan sowie einem weichen Innenschaft, der das Bein vollständig umschließt und einen hervorragenden Komfort bietet. Der Schaft aus weicher Mikrofaser sorgt für eine perfekte Umschließung der Wade und das Verschlusssystem mit doppeltem Klettverschluss ermöglicht eine millimetergenaue Anpassung der Passform, damit der Stiefel perfekt an jeden Motorradfahrer angepasst werden kann. Der elastische Schuhkragen verhindert das Eindringen von Kies, Staub und Schlamm – so ist auch unter den widrigsten Bedingungen optimaler Komfort gewährleistet.
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